تحقیق آماده مدل های تئوری قیمت‌گذاری ازدحام در حمل‌ونقل هوایی

 

عنوان تحقیق	مدل های تئوری قیمت‌گذاری ازدحام در حمل‌ونقل هوایی
رشته	مهندسی مکانیک
سال نشر	2025-1403
فرمت فایل	تایپ شده در Word
قابلیت ویرایش	دارد

عنوان تحقیق: مدل های تئوری قیمت‌گذاری ازدحام در حمل‌ونقل هوایی

فهرست مطالب

عنوان: 1

مدل های تئوری قیمت‌گذاری ازدحام در حمل‌ونقل هوایی.. 1

1-1- مقدمه. 2

1-2- بیان مسئله. 2

1-3- اهداف تحقیق.. 4

فصل 2: قیمت گذاری برای تخصیص اسلات… 4

2-1- تعریف مدیریت تقاضا 5

2-2- اسلات چیست… 6

2-2-1- اصول کلیدی تخصیص اسلات چیست؟. 7

2-3- قیمت گذاری محرک برای اسلات فرودگاه ها 8

2-3-1- گزینه های کاربردی اسلات ها 9

2-3-2- اسلات های فرودگاه و سطح سرویس…. 12

2-3-3- قیمت های محرک برای اسلات ها 13

2-4- مکانیزم قیمت گذاری محرک برای تخصیص اسلات فرودگاه در اروپا 17

2-5- بهینه سازی همزمان تخصیص اسلات فرودگاه SOSTA… 19

2-6- قیمت گذاری ازدحام. 21

2-6-1- مفهوم کلی قیمت‌گذاری ازدحام. 23

2-7- هدف کلی از قیمت‌گذاری ازدحام. 25

2-8- هزینه های ازدحام. 27

2-9- مدل های تئوری تعیین قیمت ازدحام. 30

2-9-1- مدل اقتصادی پایه در تعیین قیمت ازدحام. 30

2-9-2- مدل های گلوگاه در تعیین قیمت ازدحام. 35

2-9-3- تعیین قیمت ازدحام با استفاده از مدل تعمیم‌یافته موریسون.. 36

2-9-4- مدل ریاضی.. 37

2-10- نتیجه گیری.. 40

2-11- منابع.. 40

مقدمه

بسیاری از فرودگاه‌ها با مشکل محدودیت ظرفیت مواجه هستند. در اروپا بسیاری از فرودگاه‌ها، مانند لندن هیترو، فرانکفورت و آمستردام اسخیپول، با مشکل ازدحام مواجه هستند. این مسئله، مشکلات اقتصادی و بحث تخصیص ظرفیت محدود باند فرودگاه را بوجود آورده است (Forsyth و همکاران، 2023).

اغلب فرودگاه‌ها دارای محدودیت زمانی هستند و یک هماهنگ‌کننده اسلات، مسئول تخصیص این اسلات‌ها است. مکانیسم تخصیص اسلات در اکثر فرودگاه‌ها بر اساس اصول اقتصادی نیست. شرکت‌های هواپیمایی (به عنوان کاربران ظرفیت) ممکن است هزینه کمتری نسبت به هزینه نهایی پرداخت کنند (هزینه‌های ناشی از ازدحام پرداخت نمی‌شود و ورود شرکت‌های جدید به بازار دشوار می‌شود). همچنین، لزوماً شرکت‌هایی که بیشترین ارزش اقتصادی را برای ظرفیت قائل هستند، موفق به دریافت اسلات نمی‌شوند. هدف از قیمت‌گذاری ازدحام در فرودگاه‌ها نیز تخصیص ظرفیت محدود به آن دسته از ذینفعانی است که بیشترین ارزش اقتصادی را برای این ظرفیت قائل هستند.

با این حال، موضوع قیمت‌گذاری ازدحام در حمل‌ونقل هوایی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است (D’Alfonso و همکاران، 2023). با توجه به افزایش چشمگیر ازدحام در فرودگاه‌های بزرگ و سایر مراکز حمل‌ونقل در سراسر جهان، بررسی مدلهای قیمت‌گذاری ازدحام امری ضروری به نظر می‌رسد. هدف این پژوهش، بررسی مدلهای قیمت گذاری ازدحام برای پروازهای ورودی و خروجی در فرودگاه‌ها می باشد.