دانلود پروپوزال آماده: بهره گیری از نانو ذرات به منظور بهبود سیستم خنک کاری
خواص ضعیف انتقال حرارت سیالات و بالا بودن هدایت حرارتی در ذرات جامد تا صدها برابر ساخت سوسپانسیونی از ذرات ریز جامد در سیالات خالص را بعنوان یک راهکار جدید برای افزایش خواص انتقال حرارت معرفی کرد.اما سوسپانسیون های با ذرات میلیمتری و حتی میکرونی مشکلاتی نظیر ساییدگی ذرات،مسدود کردن کانال،فرسایش شبکه لوله و کاهش در انتقال ممنتوم و افزایش افت فشار را ایجاد می کردند. در ادامه استفاده از ذرات با اندازه نانومتری در سیال خالص پایه برای اولین بار در آزمایشگاه ملی آرگون آمریکا توسط چوی در سال ۱۹۹۵ مطرح شد و او این سوسپانسیون را نانو سیال نامید.
Choi و همکاران در مرجع [۱] نشان دادند اضافه کردن مقدار کمی ( کمتر از ۱% حجم ) از نانو ذرات به مایعات انتقال حرارت معمولی رسانایی گرمایی سیال تا حدود دو برابر افزایش می دهد.همچنین مراجع [۲]،[۳]،[۴]و[۵] نشان می دهند با غلظت پایین نانو ذرات ( ۱-۵% حجم) رسانایی گرمایی سوسپانسیون را می توان تا ۲۰% افزایش داد. این افزایش به پارامترهای مختلفی نظیر شکل و سایز ذرات و غلظت آنها بستگی دارد. همچنین خواص گرمایی سیال پایه نیز به اندازه نانو ذرات مهم می باشد.
در مرجع [۶] نویسندگان در مقاله ای تحت عنوان” بررسی انتقال حرارت جابجایی اجباری در سیستم خنک کاری اتومبیل” به مطالعه ضریب اصطکاک، انتقال حرارت جابجایی اجباری نانو ذره
فهرست مطالب نانو ذرات به منظور بهبود سیستم خنک کاری
- بیان مسأله اساسی تحقیق
- اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
- مرور ادبیات و سوابق مربوطه
- جنبه جدید بودن و نوآوری در تحقیق
- اهداف مشخص تحقیق
- سؤالات تحقیق
- فرضیه های تحقیق
- تعریف واژه ها و اصطلاحات فنی و تخصصی
- روش شناسی تحقیق
- متغیرهای مورد بررسی در قالب یک مدل مفهومی
- شرح کامل روش (میدانی، کتابخانهای) و ابزار
- جامعه آماری، روش نمونه گیری و حجم نمونه
- روش‌ها و ابزار تجزیه و تحلیل داده ها
- مراجع
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.