دپارتمان پژوهشی سفیر

ارتعاشات

تحلیل ارتعاشات در ابزارهای برشی

تحلیل ارتعاشات در ابزارهای برشی اﻣﺮوزه ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﻓﺮزﻛﺎری ﺑﻪ ﻳﻜﻲ از ﭘﺮﻛﺎرﺑﺮدﺗﺮﻳﻦ و ‫ﻣﺘﺪاولﺗﺮﻳﻦ ﺷﻴﻮهﻫﺎی ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﺪهاﺳﺖ. از ‫ﺑﺮﺗﺮیﻫﺎی ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﻓﺮزﻛﺎری ﻣﻲﺗﻮان ﺑﻪ دﻗﺖ ﺑﺎﻻ، ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻢ، ‫ﻛﺎرﺑﺮد آﺳﺎن و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻗﻄﻌﺎﺗﻲ ﺑﺎ اﺷﻜﺎل ‫ﻣﺘﻨﻮع و ﭘﻴﭽﻴﺪه اﺷﺎره ﻛﺮد. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺴﻴﺎری از ﻗﻄﻌﺎت ‫ﺣﺴﺎس و دﻗﻴﻖ ﺻﻨﻌﺘﻲ ﺗﻮﺳﻂ اﻳﻦ روش ﺗﻮﻟﻴﺪ […]

تحلیل ارتعاشات در ابزارهای برشی بیشتر بخوانید »

آموزش سریع تایپ در TeX درس بیست و چهارم(تولید اندیس در تک و پررنگ کردن) درس بیست و چهارم(تولید اندیس در تک و پررنگ کردن) امروزه آموزش لاتکس یکی از ضروری ترین نرم افزارهای تایپ است. کاربرد لاتکس (TeX)، در مواردی چون فرمول‌ نویسی، تایپ، نگارش و حروفچینی مقالات، مجلات، گزارش های فنی، کتابها و ارائه

آموزش سریع تایپ در TeX درس بیست و چهارم(اندیس در تک) بیشتر بخوانید »

هزینه‌ تایپ لاتکس

آموزش سریع و کاربردی تایپ در لاتکس (TeX) درس بیستم (تنظیم فاصله در تک) درس بیستم (تنظیم فاصله در تک میان فرمول‌ها) امروزه آموزش لاتکس(زی پرشین) یکی از ضروری ترین نرم افزارهای تایپ است. کاربرد لاتکس (TeX)، در مواردی چون فرمول‌ نویسی، تایپ، نگارش و حروفچینی مقالات، مجلات، گزارش های فنی، کتابها و ارائه اسلایدها، کنترل

آموزش لاتکس درس بیستم (تنظیم فاصله در تک) بیشتر بخوانید »

در این بخش به نحوه ی شبیه سازی دمپر الکترومغناطیسی در نرم افزار کارسیم  پرداخته می شود. به منظور شبیه سازی باید مراحل زیر را طی کنیم. مدل سازی دمپر الکترومغناطیسی در متلب ۱- ابتدا معادلات دپر الکترومغناطیسی را متناسب با نوع خودرو بدست می اوریم. ۲-  دمپر الکترومغناطیسی را در محیط متلب شبیه سازی

شبیه سازی دمپر الکترومغناطیسی در نرم افزار کارسیم بیشتر بخوانید »

آموزش سریع و کاربردی تایپ در tex درس هجدهم درس ۱۸(تایپ در tex-تولید متن به‌صورت شکل‌های مختلف با shapepare) امروزه آموزش لاتکس(زی پرشین) یکی از ضروری ترین نرم افزارهای تایپ است. کاربرد لاتکس (TeX)، در مواردی چون تایپ، نگارش و حروفچینی مقالات، مجلات، گزارش های فنی، کتابها و ارائه اسلایدها، کنترل اسناد حجیم و بزرگ،

آموزش سریع و کاربردی تایپ در tex درس هجدهم بیشتر بخوانید »

تحلیل ارتعاشات آشوبناک و کنترل ارتعاشات سیستم تعلیق نیمه فعال خودرو با دمپر MR هدف از این تحقیق تحلیل ارتعاشات آشوبناک و کنترل ارتعاشات سیستم تعلیق نیمه فعال خودرو با دمپر MR می باشد. معادلات دیفرانسیل دمپر MR از پارامترهای غیرخطی زیادی تشکیل‌شده است که عامل اصلی ایجاد آشوبناک در سیستم تعلیق نیمه فعال می‌باشد.

تحلیل ارتعاشات آشوبناک و کنترل ارتعاشات سیستم تعلیق نیمه فعال خودرو با دمپر MR بیشتر بخوانید »