25%

بررسی تاثیرات مکش و دمش در لایه های مرزی آرام و درهم

9,000 تومان

تعداد صفحات رشته قالب
۶۶ مکانیک Word

 

توضیحات

دانلود تحقیق آماده بررسی تاثیرات مکش و دمش در لایه های مرزی آرام و درهم

تحقیق حاضر، همانگونه که از عنوان آن پیداست، تحقیقی در حوزه تاثیرات پدیده های مکش و دمش در لایه های مرزی دارای حالات آرام و درهم است. تئوریهای موجود در حیطه لایه مرزی، دارای محدوده ای بس وسیع است و به جرات، میتوان گفت که بیشتر نتایج موجود، از کارهای پراندتل و همکاران وی در دو دهه نخست قرن بیستم، در حیطه دانش دینامیک سیالات بدست آمده است. آنچه در پی می آید، نگاهی است به موضوع فوق، و تلاشی است در جهت درک بهتر آنچه در دهه های اخیر در جریان آزمایشها و تجربیات متعدد در لایه های مرزی (بوجود آمده در سیالات جریان یافته حول اجسام جامد) به عنوان نتایج قابل قبول ثبت گردیده اند. از اینرو، میتوان این دانش را بشدت وابسته به تحقیقات تجربی دانست که بسیاری از تقریبهای بکار رفته، در مسیر درک قوانین حاکم بر سیالات دارای حالات دینامیکی متعدد، کار را برای بررسی وقایع موجود در دنیای واقع، کاربردی تر نموده است.

پروپوزال مهندسی مکانیک

دانلود پروپوزال مهندسی مکانیک

    بحث خود را در طی چهار بخش دنبال خواهیم کرد:

    در بخش نخست، در مسیر جریانـهای آرام، روند کنتـرل لایه مـرزی مورد بررسی قرار گرفته است. در اینجا، در ابتدا روشهای کنترل لایه مرزی را مورد بررسی قرار خواهیم داد که شامل حرکت جداره جامد، شتاب لایه مرزی (پدیده دمش)، پدیده مکش، لایه های مرزی دوگانه که توسط تزریق یک گاز متفاوت بدست می آید، کاربرد روش تهیه شکلهای مناسب یا ایرفویلهای لایه ای برای جلوگیری از رسیدن به حالت جریان درهم، و نیز کاربرد روش خنک سازی دیواره در کنترل لایه مرزی است.  سپس، پدیده مکش را در لایه مرزی، از دیدگاه نظری بررسی خواهیم نمود که خود شامل بررسی معادلات اساسی بکار رفته در مورد این پدیده و همچنین بررسی راه حلهای کامل و تقریبی برای حل مسائلی از این دست میباشد. آنگاه نگاهی خواهیم انداخت به نتایج تجربی در مورد پدیده مکش، شامل افزایش در لیفت و کاهش در دراگ. پس از بررسی مراحل فوق، حالت لایه مرزی دوگانه شامل تزریق یک گاز متفاوت را مطالعه خواهیم نمود. در این قسمت نیز در ابتدا به نتایج نظری بدست آمده شامل معادلات اساسی و راه حلهای کامل و تقریبی موجود و سپس به نتایج تجربی بدست آمده نظر خواهیم انداخت.

در بخش دوم، اثر مکش را بر حالت جریان گذرا در یک لایه مرزی مورد بررسی، تشریح خواهیم کرد. در اینجا تلاشهای بکار رفته برای جلوگیری از تبدیل جریان سیال به حالت درهم بررسی خواهد شد.
بخش سوم، لایه های مرزی بوجود آمده در حالت درهم را تحت اثرات مکش و تزریق بررسی خواهد کرد. در اینجا،  آرایش بهینه برای ناحیه مکش، و نیز کاربرد تزریق یک گاز سبک با سرعت بالا برای افزایش حداکثر بالابری بررسی شده است.

فهرست مطالب

عنوان صفحه
چکیده ۹
مقدمه ۱۱

بخش ۱- کنترل لایه مرزی در جریان آرام ۱۳

الف- روشهای کنترل لایه مرزی ۱۳
۱- حرکت جداره جامد ۱۴
۲- شتاب لایه مرزی(دمش) ۱۵
۳- مکش ۱۷
۴- تزریق یک گاز متفاوت(لایه های مرزی دوگانه) ۱۸
۵- جلوگیری از رسیدن به حالت جریان درهم، بوسیله تهیه اشکال
مناسب (ایرفویلهای لایه ای) ۱۸
۶- خنک سازی جداره ۱۹
ب- مکش لایه مرزی ۱۹
۱- نتایج نظری ۱۹
۱٫۱- معادلات اساسی ۱۹
۲٫۱- راه حلهای دقیق ۲۱

۳٫۱- راه حلهای تقریبی ۳۲
۲- نتایج تجربی در مورد مکش ۳۶
۱٫۲- افزایش در لـیـفــت ۳۷
۲٫۲- کاهش در دراگ ۳۹
ج- تزریق یک گاز متفاوت (لایه های مرزی دوگانه) ۴۲
۱- نتایج نظری ۴۲
۱٫۱- معادلات اساسی ۴۲
۲٫۱- راه حلهای دقیق ۴۵
۳٫۱- راه حلهای تقریبی ۴۶

۲- نتایج تجربی ۴۶

بخش ۲- اثر مکش بر حالت گذرا در یک لایه مرزی ۴۸
بخش ۳- لایه های مرزی درهم با مکش و تزریق ۵۵
نتیجه گیری ۵۸
فهرست منابع و مĤخذ ۶۰

دانلود سمینار اماده مهندسی مکانیک

دانلود سمینار اماده مهندسی مکانیک

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.